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欧洲挂车多重辅助 挂车也有车联网

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欧洲挂车多重辅助 挂车也有车联网

发布日期:2018-11-23 00:00 来源:http://www. 点击:

沛县轻型挂车提示您:

沛县轻型挂车


  就国内的挂车来说,目前还主要是在质量上下文章。欧洲主流挂车品牌之间的竞争已经跨越了挂车本身的质量,都比较可靠,有保证。而是将车联网、各种辅助设备加注到挂车上,让自己的产品变得更加有竞争力,也让物流运输变得更加安全、高效。或许,我们也可以从中窥探出一些未来国产挂车的发展方向。

  1、挂车也有车联网技术。在国内诸如解放、陕汽、重汽等都有了自己的车联网系统,但在挂车上几乎没有。此次汉诺威展会中,车联网技术是重点之一,施密茨等挂车也展出了挂车的车联网技术,针对不同货物运输都有不同的服务,可以实施检测车辆的所有基础数据,比如胎压、油量、货厢的温度、油耗等等。用户也可以自主设置自己想要观测的重点数据,也可以对车辆进行检测,提醒司机对车辆进行维保。

  比如,针对冷藏车的全程检测系统,其门锁、温度等都可以通过网络远程操作。一旦冷藏箱中的温度出现问题,可以及时报警,避免造成更大的损失。并且整个货物储运过程中的所有数据、操作等都可以上传保存至云盘,一旦出现问题,有迹可循。

  2、车挂匹配有系统,老板再也不用担心我装错货。如今甩挂发展的非常快速,但也存在这样的问题,到了中间换股挂点时,着急之下会装错挂,把本来应该送到广州的货送到了新疆,造成很大的损失,为了解决这个问题,有厂家也展出了车挂匹配系统,会自动识别挂车,如果装错挂车将会报警提醒,减少损失。

  3、多重系统加持,车辆安全有保证。国内商用车行业中,对于主车的安全都比较关注,但是对于挂车的要求大部分集中在承载力上。此次IAA上展出的挂车,胎压检测系统比较常见,另外还有一些零部件企业展出了刹车片磨损检测器、轮圈温度检测器等,通过这些辅助系统来保证车辆行驶的安全。

  4、更多辅助系统,保证货物安全。在货物安全方面,除了普通的固定工具之外,也有一些零部件厂展示出了很多新产品,比如BPW展出的货物扎带传感器,可以随时掌握货物捆扎的力度;托盘定位器,可以随时对托盘定位,对倾斜度、震动幅度等进行检测;等等设备都从细节上保证了货物的安全。

  5、轻量化成为常态,但更注重新技术。其实在此次车展上我们也发现,轻量化挂车已经成为常态,依然是通过铝合金材料+承载式结构车身等来实现,也有提及自家的轻量化产品,比如施密茨其中一款挂车通过减短大梁长度来实现轻量化。但是这次车展轻量化并不是展示重点,类似车联网等智能化技术反而是各家的重点展示内容。


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